Inserat
Scalar 28 sucht Miteigner
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation
10.00
Verhandlungsbasis
Einrumpfboot
Hennigsen und Steckmest, Kappeln
1979
8.60
2.83
1.40
- Nordsee
- Ostsee
71
Fahrtensegeln
Hamburg
Miteigner, Familiensegeln, Anteilseigner, Ostsee, Schlei, Nordsee
4
1
1
4
Rollsegel
Standard
1
14.90
Dieselmotor
- GPS
- Autopilot
Pinnensteuerung
- Sprayhood
- Radio
- Außenlautsprecher
- Beiboot
- Kühlschrank
- UKW-Funk
- AIS
- Rettungswesten
Guten Tag,
seit 11 Jahren begleitet mich meine Scalar 28 "ZERO" auf meinen Fahrtenreisen z.B. um England oder um Schottland oder nach Stockholm.
Ich suche Miteigner, die sich auch im Winter mit um das Schiff kümmern.
Ich selbst bin 71 Jahre alt und würde mich über ein oder zwei Miteigner freuen, die vielleicht etwas später das Schiff komplett übernehmen möchten. Die laufenden Kosten sollten wir uns teilen. Tendenziell will oder kann ich im Winter weniger Arbeitsleistungen erbringen. Ggf. können Arbeitsleistungen und Nutzungsdauern mit den laufende Kosten verrechnet werden.
Ich suche nach einem Weg, in dem mich allmählich altersbedingt vom Segeln verabschieden kann.
Das Schiff liegt im Winter in einer ungeheizten Halle in Schleswig. Im Sommer liegt das Schiff derzeit in Kiel Schilksee.
Die ZERO wurde in den letzten Jahren aufwendig gepflegt. Über 170m Teakdeckfugen wurden ersetzt. Das Unterschiff wurde auf einen biozidfreien Anstrich umgestellt. Neuerdings verfügt die ZERO über einen kleinen Schwarzwassertank, was für Reisen nach Schweden wichtig sein kann. 2026 wurden die Wanten komplett in der Werft von Hennigsen und Steckmest erneuert.
Als Plotter dient ein spritzwassergeschütztes Samsung Outdoor tablet mit einer open source Software für die Navigation (OpenCPN) und umfangreichen kostengünstigen elektronischen Vektorgrafik Karten von deutscher Ostsee und Nordseeküste, Dänemark, Polen, Schweden, Holland, England, Schottland.
Der genannte Preis (Verhandlungsbasis) beinhaltet 50% oder 33% der Eigentumsanteile. Ein Einstieg zu einem geringeren Anteil wäre auch möglich. Die laufenden Kosten für Hallenmiete, Boot ins Wasser und aus dem Wasser holen, Materialkosten für Wartungs- und Reparaturarbeiten sollten wir uns teilen. Ebenfalls wäre es möglich, eine Eigentümergemeinschaft zu dritt zu bilden.
Das Boot liegt noch bis zum 21.9.2026 im Wasser und kann probegesegelt werden. Anschließend kann es in der Halle in Schleswig besichtigt werden.
Die Eigentümergemeinschaft soll zum Ende der Segelsaison 2026 gegründet werden.
Inserat-ID: 542











