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Geprüfter Eintrag Geprüfter Eintrag Bei Geprüften Einträgen verifiziert der Inserent seinen Namen und Adresse durch gewähltes Zahlungsmittel und Aktivierungscode.
Premium-Eintrag Premium Einträge Premium Einträge werden in der Rangfolge vor allen anderen Einträgen angezeigt. Name und Adresse des Inserenten wurden auf Plausibilität/Glaubhaftigkeit geprüft.

Premium-Eintrag SUCHE! 1/2 Eigneranteil Segelyacht 12-14m in Griechenland

Die Postanschrift des Inserenten ist dem Betreiber der Plattform bekannt, wurde aber NICHT durch Zusendung eines Aktivierungscodes auf dem Postweg geprüft. Weitere Angaben wurden nicht geprüft.

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Deutschland / Europa
PLZ: 73035
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1961
Interesse: Segeln, Luftsport, Elektrotechnik
Angaben zum Boot
Hersteller: Segelyacht
Länge in m: 12.00
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Beschreibung: Ich suche einen 1/2 Eigneranteil einer Segelyacht 12 bis 14m, bevorzugt in Griechenland.
 

Premium-Eintrag Miteigner Segelyacht Bodensee gesucht

Miteigner Segelyacht Bodensee gesucht
Die Postanschrift des Inserenten ist dem Betreiber der Plattform bekannt, wurde aber NICHT durch Zusendung eines Aktivierungscodes auf dem Postweg geprüft. Weitere Angaben wurden nicht geprüft.

Revier: Binnensee
Wo
Land: Schweiz
PLZ: 9320
Ort: Arbon / Bodensee
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1951
Interesse: Gemütlich Segeln
Heimat: Schweiz
Angaben zum Boot
Hersteller: Hanse
Bootstyp: 315
Länge in m: 9.45
Breite in m: 3.20
Baujahr: 2007
Anzahl Kojen: 4
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 6
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Motorleistung in kW: 21.30
Motorleistung in PS: 29.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 100.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 50.00
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Kühlschrank, Boiler, Rettungswesten
Preise
Preis: 35000.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Suche sorgfältigen, unkomplizierten und verantwortungsbewussten Miteigentümer für unsere Hanse 315, da wir langsam etwas weniger segeln... Liegeplatz in Arbon.
 

Premium-Eintrag Rival 32 - längerfristige Partnerschaft mit alter Dame

Rival 32 - längerfristige Partnerschaft mit alter Dame
Die Postanschrift des Inserenten ist dem Betreiber der Plattform bekannt, wurde aber NICHT durch Zusendung eines Aktivierungscodes auf dem Postweg geprüft. Weitere Angaben wurden nicht geprüft.

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
Ort: Nidri
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1969
Heimat: Österreich
Angaben zum Boot
Hersteller: Rival 32
Bootstyp: gemäßigter Langkieler
Länge in m: 9.47
Breite in m: 2.90
Tiefgang in m: 1.40
Verdrängung in t: 5.90
Baujahr: 1967
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 6, am Besten aber 2-3
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 20.60
Motorleistung in PS: 27.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 2.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 150.00
Navigation: GPS, Autopilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Pinnensteuerung
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise Verhandlungbasis
Beschreibung: Hallo Segler!!

Generell suche ich einen interessierten Partner, welcher gerne mein Boot, eine nette klassische Rival 32, die meiste Zeit des Jahres zur freien Verfügung hat.
Ich kann aktuell aus beruflichen Gründen leider nicht das Boot mehr so nützen wie die letzten 2 Jahre. Aber dies kann nun sehr gerne ein anderer oder ein Pärchen machen.

Ich würde das Boot nur ca 3 Wochen pro Jahr selbst benötigen (Zeitraum nach Abstimmung) => die restliche Zeit also zur freien Verfügung!!!!
Allgemeines: - Das Boot wurde 3 Jahre lang sehr gut in Schuss gebracht und viel erneuert
Viel Werkzeug und Ersatzteile sind an Bord.


Konditionen:

Kaution: 15.000€
Übernahme der Liege & Kranungskosten (ca 1.300€ pro Jahr)
Übernahme der Kosten für Versicherung, Bootssteuer in Griechenland, Dekpa
Generelle Wartungsarbeiten (Elektrik, Motor, Coppercoat, Deck, Leinen ...) müssen selbstständig und auf eigene Kosten durchgeführt werden und bedürfen einer vorherigen Absprache. Bei größeren Investitionen beteilige ich mich natürlich!

Verschleißteile müssen auf eigene Kosten erneuert werden
Investitionen (Segel, Mastfuß, Bimini...) nach jeweiliger Absprache zu 25% pro Nutzungsjahr geteilt.
Generell gehe ich von eigenen Kosten um max. 5.000€ pro Jahr aus welche zu 100% ins Boot investiert werden

weitere Infos:
Signalraketen, Lava Toilette, 70l Epoxy Holding Tank

Beschreibung: 
Österr. Seebrief und Messbrief L= 9.75 m
zusätzliche Ausrüstung:
5 Winschen, Log/Lot außen, 1 Luken zum Öffnen, 1 Permanentlüfter, 3 Batterie (2 x 150 Ah Gel, 1 * 100 Starter) 2 Ladegeräte, 50m Niro Kette + Anker + Heckanker + 1 Ersatzanker, 5 Solarpaneel, Hochleistungsladeregler, Inverter u. Steckdosen in allen Kabinen, Navtex, 3- Blatt Drehflügelpropeller, zahlreiche Ersatzteile sind vorhanden.

Das Boot ist nicht für Charter geeignet und das Arrangement auch nicht dafür vorgesehen.

Anfragen werden gerne entgegengenommen und Fragen gerne beantwortet!

liebe Grüße
Peter
 

Gleichgesinnte für Katamaran-Segeln gesucht

Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer, Ostsee
Wo
Land: Deutschland
PLZ: 06110
Ort: Halle, Saale
Bootstyp: Katamaran
Eigner
Geburtsjahr: 1958
Interesse: Segeln, Mountainbike, Ski, alle möglichen Sportarten
Heimat: Deutschland
Angaben zum Boot
Hersteller: Comar C 37, TS42, Arrow 1200 ( Schionning ), offen
Bootstyp: Katamaran
Tiefgang in m: 0.80
Anzahl Kabinen: 4
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: 8
Angaben zum Motor
Anzahl: 2
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 400.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 200.00
Beschreibung: Du liebst das Meer und segelst leidenschaftlich gerne schnell und aufrecht. Du bist 55 + und sucht eine "Work-Life-Balance" für Fortgeschrittene. Du liebst die Freiheit im Kopf, suchst gute Gespräche und ein Projekt mit Gleichgesinnten.
Erster Projektschritt : Treffen, planen, zusammen segeln
Zweiter Projektschritt: Gründung einer Eignergemeinschaft zum Erwerb eines min. 37 Fuß Katamarans, idealerweise nicht "Mainstream-mäßig". Ich ( ca. 3000 Sm ) suche Gleichgesinnte zum Segeln, austauschen mit dem Ziel der Gründung einer Eignergemeinschaft. Revier ist zu diskutieren.
 

Anteil Eignergemeinschaft (40-50 Fuß) gesucht - ab Bj. 2011

Anteil Eignergemeinschaft (40-50 Fuß) gesucht - ab Bj. 2011
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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Deutschland/Mittelmeer
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1961
Interesse: NR, Sport, gemütliches Segeln
Heimat: Berlin
Angaben zum Boot
Hersteller: Bavaria, Oceanis, etc.
Bootstyp: 40 - 50 ft
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 2
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Rettungswesten
Preise
Preis: 50000.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Ich bin auf der Suche nach einer funktionierenden netten Eignergemeinschaft im Mittelmeer. Vielleicht möchte ein Eigner aus der Gemeinschaft ausscheiden, dann würde ich gerne seinen Platz einnehmen. Ob es sich hier um eine Gemeinschaft 1/2, 1/3 oder 1/4 geht, ist mir eigentlich egal. Der o.g. Preis bezieht sich natürlich auf 1 Anteil. Um so kleiner der Anteil, desto kleiner die laufenden Kosten, die das eigentliche Problem sind.

Größe bedeutet Komfort und Sicherheit. Mir gefällt die Bavaria, Oceanis wäre auch schön, aber wahrscheinlich zu teuer. Wenn es ein anderes Boot ist.......warum nicht? Wichtig ist nur eine große Badeplattform.

Erforderliche Scheine sind alle vorhanden.

Leider bin ich auf die Ferien angewiesen. Von daher werde ich im Jahr auf höchstens 5 Wochen Nutzung kommen.

Details gerne in einem persönlichen Gespräch. Ich würde mich sehr über Angebote freuen.
 

1/2 Anteil an Bavaria 38 (12,30 m LÜA); 2004, 25.000 Euro

1/2 Anteil an Bavaria 38 (12,30  m LÜA); 2004, 25.000 Euro
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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Kroatien
PLZ: Split
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1961
Interesse: Verkauf meines Anteils 1/2
Heimat: Deutschland, Berlin
Angaben zum Boot
Hersteller: Bavaria
Bootstyp: 38
Länge in m: 12.35
Breite in m: 3.87
Tiefgang in m: 2.15
Verdrängung in t: 7.00
Baujahr: 2004
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 8
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 21.30
Motorleistung in PS: 29.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 300.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 150.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Rettungswesten
Preise
Preis: 25000.00 Euro
Beschreibung: Wer möchte meinen Anteil an einer Bavaria 38 erwerben?

Wirkliche Länge vermessen bei 41 Fuß; das Boot ist von 2004, umfänglich ausgestattet; sehr gut gepflegt; technisch und optisch neuwertig.
Heizung Webasto 3500

Seit 2016 wurden Anschaffungen und Wartungen durchgeführt in Höhe von ca. 27.000 Euro, u.a.: 2016 Rettungsinsel, neue Schraube, aufblasbare Westen; Antifouling, Revision von Schäden der Vorbesitzer betr. ,komplette Politur Rumpf und prophylaktische Anti-Osmose-Behandlung, Reparatur Ruder,Antifouling 2 x in Werft Mali Losinj für 6.100 Euro; 2017 neuer Gasherd 1,350 Euro; 2019 Antifouling 2 x, Manschette Saildrive; Anode neu für 1.600 Euro in Werft Kastela; Original-Genua neu vernäht und gut in Ordnung; neue Genua von September 2019 für 2,700 Euro; Großsegel sehr gut in Ordnung; Einspritzdüsen für Motor neu; Ventile revidiert; Motor mit 2330 Stunden; springt sehr gut an; zuverlässig, immer gewartet; schöner Teakholztisch; Teakdeck komplett geschliffen etc. insgesamt für 3.000 Euro; Beiboot 3,60 m Länge für 5 Personen von 2016 mit AB Zweitakt Honda, 2,5 PS und Elektromotor 500 Watt (2019; 30 Stunden gelaufen); 70 m Kette 8 mm,Wirbel + Pflugscharanker. Tiefkiel von 2.15 m. Von Dingen wie lifeslings, Bootsmannsstuhl etc. muss man hier wirklich nicht reden - es ist alles an Bord, was erforderlich ist.

Sehr gediegene, übervollständige Ausstattung in puncto Seemannschaft und auch was die Kombüse etc. angebelangt. LP derzeit auf Hvar für 4.600 Euro bezahlt bis April 2021; Vollkasko und HV' Pantaenius für 890 Euro bis Mai 2021; SeaHelp bis März 2021. Sehr sympathischer, kenntnisreicher Miteigner aus Brandenburg; er segelt 2 mal ca. 3-4 Wochen im Jahr. Es gibt also genug Zeiten für einen weiteren Eigner; die Fahrtzeiten werden in Absprache festgelegt; derzeit stehen fest.
Fotos auf seriöse Anfrage hin möglich; Das Boot kann ganzjährig besichtigt werden; gesegelt wurde 2020 noch im September; keine nassen oder feuchten Stellen von oben oder unten; absolut trocken; hervorragende Rumpfqualität in Verarbeitung und Festigkeit.

Wir kommen derzeit mit 8.400 Euro gut aus. Monatlich würden dann für den neuen Miteigner wie zuvor 350 Euro monatlich anfallen.
In dem Preis ist der LP für 2020 bis 2021, Kasko für 60.000 Euro sowie Sea Help enthalten.
Für den Erwerb ist der Nachweis von FS Sportboot See und SKS bzw. umfangreiche, nachgewiesene Segelpraxis erforderlich; außerdem ein persönliches Kennenlernen mit den Eignern.
Das Boot kann ganzjährig besichtigt werden: es gehen täglich Flüge von allen großen Städten aus Deutschland nach Split und mehrmals am Tag Fährverbindungen von Split zur Insel Hvar.
Ich als Inserent der Anzeige möchte mich nach 30 Jahren auf Hochsee vom Segeln auf dem Meer verabschieden; habe noch ein anderes Boot im Binnenbereich und eine kleine Landwirtschaft, der ich mich zukünftig mehr widmen möchte.
Zuletzt gesegelt und motort im September 2020; sofortiger Erwerb des hälftigen Anteils möglich.

Ich betreibe eine Landwirtschaft in Italien, habe dort ein weiteres Boot liegen und will mich nach 30 Jahren vom Hochseesegelsport verabschieden.

Der LP auf Hvar kann 2021 nach Pula auf Istrien verändert werden.
 

Hand gegen Koje, Deckshand, Skipper auf einer Segelyacht

Hand gegen Koje, Deckshand, Skipper auf einer Segelyacht
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Preise
Preis: 12.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Bin nun Rentner und habe ausreichend Zeit.
Beruflich war ich Maschinenbauer, Konstrukteur und habe gute handwerkliche Fähigkeiten (mechanisch und elektrisch).

Erfahrung:
"Mädchen für alles" in einer Yachtcharter-Marina.
Skipper auf der Ostsee: Diverse Einrumpfboote, häufig Klassiker, also alte, teure Holzboote, für fremde / ungeübte Crews. Ausgang Lübecker Bucht.
Meine Erfahrung im Mittelmeer: Hauptsächlich Katamarane mit Freunden und auch mit fremden Crews. Vorzugsweise Griechenland mit Start in Corfu oder Syvota, auch Athen und dann soweit wie man in 2-3 Wochen eben kommt.
Wenig Erfahrung in Italien und den Kanarischen Inseln.
Karibik nur als Gast.

Qualifikationen: Motorbootführerschein See, Funkzeugnis, Tauchschein und einige Tausend Seemeilen.

Ich könnte mir nun vorstellen, dass ich auf einer wenig genutzten Yacht eine Art Hausmeistertätigkeit übernehme.
Denkbar ist auch, dass ich für Freunde oder Gäste des Eigners auf Nicht-Gewerblicher-Basis Skippertätikeiten übernehme.
Solange ich auch meinen Spaß habe, will ich gerne kostenlos arbeiten und das Boot in Schuss halten.

Sonstiges...
Ich glaube, dass ich meine Fehler alle schon gemacht habe. Ich bin ein sehr umgänglicher Mensch, habe Kinder (alle natürlich schon erwachsen) und kann ganz gut mit Menschen umgehen, auch mit zahlenden Gästen. Damit ist gemeint, das soziale Kompetenz gegeben ist.
In meinen letzten Dienstjahren (Offshore Windkraftanlagen) habe ich einige Trainings zu Seenotfällen mitgemacht und bootstechnisch sind mir noch keine größeren Desaster passiert.

Ja, das erst einmal so ganz kurz.
Würde mich über ein interessantes Angebot freuen.
 

Miteigener gesucht Maxi 999 Aegäis Top Zustand

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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1958
Interesse: Expeditionsmobil, Tauchen, MTB, Ski. Berge usw.
Angaben zum Boot
Hersteller: Maxi 999
Bootstyp: Slup
Länge in m: 10.00
Breite in m: 3.30
Tiefgang in m: 1.70
Verdrängung in t: 4.30
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 18.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 100.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 40.00
Navigation: GPS
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Pinnensteuerung
Ausrüstung: Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise
Preis: 16000.00 Euro
Beschreibung: Schwedischer Bootsbau, Rumpf gleiche Werft wie Hallberg. Jährliche Kosten komplett für ganzes Schiff ca. 1500 bei drystanding im Winter oder 700 im Wasser (Persenning vorhanden). Eigene Mooring vorhanden. Schiff habe ich vor 2 Jahren in Top Zustand vom Ersteigener übernommen. Motor trocken, gewartet, springt zuverlässig an Volvo 2 Zylinder. 2015: Neue Toilette, neue Sprayhood Neue Manschette für Saildrive. Teak im Cockpit. Schiff stand nach dem Segeln immer trocken in Lignano, Sommer wie Winter. Osmose Null. Von mir ergänzt respektive getauscht: Funkgerät (Horizon mit AIS), AF selbstpolierend von Akzo Nobel, Kühlschrank Aggregat, elektrische Ankerwinsch, Geräteträger. PV Anlage State of the Art alle Batterien neu. Große Badeplattform. Dinghi ist dicht mit Honda AB gewartet. Innen sehr gepflegt.
 

Auf große Fahrt

Auf große Fahrt
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Revier: Mittelmeer, Atlantik, Pazifik
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1968
Interesse: Fahrtensegeln
Heimat: D
Angaben zum Boot
Hersteller: Eigenbau
Bootstyp: Rival MC 36
Länge in m: 11.00
Breite in m: 3.10
Tiefgang in m: 1.45
Baujahr: 75
Anzahl Kojen: 4
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 4
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 43.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 200.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 400.00
Navigation: Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Radsteuer, Pinnensteuerung
Ausrüstung: Beiboot, Außenborder, Kühlschrank, UKW-Funk, Rettungswesten
Preise
Preis: 7500.00 Euro
Beschreibung: Im November 2021möchte ich mit meiner Hübschen rüber in die Karibik, die letzten zwei Jahre bin ich mit ihr ihr von der Ostsee bis nach Portugal getingelt. Agua azul ist ein sehr stabiles, zuverlässiges und sicheres Segelboot aus Stahl.
Für Anfang Jahr ist geplant, sie etwas aufzurüsten und ein paar kleine Umbauten vorzunehmen, Habe sie vor vier Jahren selbst ausgebaut und werde auch diesmal alle Arbeiten selbst machen. Bin Handwerksmeister und habe viel Erfahrung mit Bootreparaturen und Umbauten.
Suche Leute, die möglichst auch auf dem Boot leben möchten, mit anpacken und mitdenken.
Kann und möchte nicht rasen, sondern Länder, Leute und Kulturen kennen lernen, hier und da vielleicht auch mal etwas bleiben und etwas Geld verdienen...
Der Preis ist je Koje
Mehr Infos bei konkretem Interesse
Bilder auf Facebook sv aguaazul
 

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Revier: Nordsee
Wo
Land: Deutschland / Niederlande
PLZ: 53225
Ort: Bonn
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1976
Interesse: Wandern, Segeln, Skifahren, Flugsport
Heimat: Bonn
Angaben zum Boot
Hersteller: Hallberg Rassy 31 / Victoire 1044 / Winner 1020
Länge in m: 9.00
Anzahl Kojen: 4
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Motorart: Dieselmotor
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Doppelsteuerrad, Radsteuer, Pinnensteuerung
Ausrüstung: Sprayhood, Radio, Beiboot, Außenborder, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, AIS, Rettungswesten
Beschreibung: Wir sind eine nette Familie aus Bonn, haben 2 Kinder (3 und 7) und hatten bis vor kurzem eine Victoire 933 in Makkum.

Nun möchten wir uns gerne vergrößern und suchen einen Miteigentümer, der Lust und Zeit hat, vor allem außerhalb der NRW-Ferienzeiten zu segeln.
 
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