Inserat

Dehler 30 one design

Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Preis:

65.00

Preistyp:

Verhandlungsbasis

Hersteller:

Dehler

Baujahr:

2022

Länge in m:

9.40

Breite in m:

3.25

Tiefgang in m:

2.25

Verdrängung in t:

2.80

Revier:

Ostsee

Anzahl Kojen:

Anzahl Kabinen:

Maximale Personen:

Vorsegel:

Standard

Großsegel:

Standard

Anzahl Motoren:

Motorleistung in PS:

9.50

Motorart:

Dieselmotor

Navigation:

GPS
Autopilot
Kartenpilot

Sicherheit:

Rettungsinsel
EPIRB

Steuerung:

Pinnensteuerung

Ausrüstung:

UKW-Funk
AIS
Rettungswesten

Eine fast fabriksneue Dehler 30 od sucht Miteigner, mind 1, am besten 3, damit man 2 2er teams hat. Ursprünglich war das Boot Kandidat für die olympische MIXED OFFSHORE Klasse, aber das ist auf unbestimmte Zeit verschoben worden.

Das Boot ist extrem versatil und "generisch" im Sinne von Segeltecjniken zu trinieren.

Es ist sicher das schnellste MONHULL weit und breit, wenn man es richtig segelt.

Es lässt sich notdürfig als Cruiser unter sportlichen Camper Bedingugnen verwenden, aber die Stärke liegt in der extrem leichten Handhabung, fas wie eine grosse Jolle.

Das Boot liegt sehr praktisch direkt an dem idealen Segelrevier Deutschland, Dänemark und Schweden nämlich im Yachthafen Hohe Düne in Warnemünde. Bis Warnemünde fährt eine S-Bahn und wenn man zB aus Berlin kommt nimmt man Zug und S-Bahn und ist fast im Hafen.

Bei Schlechtwetter kann man im Hotel als Liegeplatz Miteigner auch einen grossen Rabatt für die SPA bekommen (7-22 Uhr).

Vorläufig ist die Ostsee das Revier, aber ich überlege, ob man das Boot nicht ans Mittelmeer überstellen sollte.

Der Miteigneranteil wäre ca 65.000 bei 4 Eignern. Das Ziel was und wie mit dem Boot gesegelt wird, müssen all unterstützen. Die Segel sind teuer und von Elvström, speziell für das Boot optimiert.

Eine Vercharterung an fortgeschrittene Segler ist auch eine Möglichkeit das Boot zu monetariesieren. Es gibt genug begabte Segler oder Vereine, die sich das Boot nicht leisten können. Der Wert des Bootes ist € 250.000 wobei das Unterschiff in 2024 oder 2025 noch bei Peter Wrede optimiert werden soll.

Inserat-ID: 490

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