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Scalar 28 sucht Miteigner ab 2027

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Preis:

14.00

Preistyp:

Verhandlungsbasis

Bootstyp:

Einrumpfboot

Hersteller:

Hennigsen und Steckmest, Kappeln

Baujahr:

1979

Länge in m:

8.60

Breite in m:

2.83

Tiefgang in m:

1.40

Revier:

Nordsee
Ostsee

Alter:

Interesse:

Fahrtensegeln

Heimat:

Hamburg

Schlagwörter:

Mitbenutzer, Familiensegeln, Anteilseigner, Ostsee, Schlei

Anzahl Kojen:

Anzahl Kabinen:

Anzahl Nasszellen:

Maximale Personen:

Vorsegel:

Rollsegel

Großsegel:

Standard

Anzahl Motoren:

Motorleistung in PS:

14.90

Motorart:

Dieselmotor

Navigation:

GPS
Autopilot

Steuerung:

Pinnensteuerung

Ausrüstung:

Sprayhood
Radio
Beiboot
Kühlschrank
UKW-Funk
AIS
Rettungswesten

Guten Tag,

seit 10 Jahren begleitet mich meine Scalar 28 "ZERO" auf meinen Fahrtenreisen z.B. um England oder um Schottland oder nach Stockholm.

Ich suche Miteigner, die sich auch im Winter mit um das das Schiff kümmern.

Ich selbst bin 70 Jahre alt und würde mich über eine segelbegeisterte junge Familie freuen, die vielleicht etwas später das Schiff komplett übernehmen möchte. Die laufenden Kosten sollten wir uns teilen. Tendenziell will oder kann ich im Winter weniger Arbeitsleistungen erbringen. Ggf. können Arbeitsleistungen und Nutzungsdauern mit den laufende Kosten verrechnet werden.

Ich suche nach einem Weg, in dem mich allmählich altersbedingt vom Segeln verabschieden kann.

Das Schiff liegt im Winter in einer ungeheizten Halle in Schleswig.

Die ZERO wurde in den letzten Jahren aufwendig gepflegt. Über 170m Teakdeckfugen wurden ersetzt. Das Unterschiff wurde auf einen biozidfreien Anstrich umgestellt. Neuerdings verfügt die ZERO über einen kleinen Schwarzwassertank, was für Reisen nach Schweden wichtig sein kann.

Als Plotter dient ein spritzwassergeschütztes Samsung Outdoor tablet mit einer open source Software für die Navigation (OpenCPN) und umfangreichen kostengünstigen elektronischen Vektorgrafik Karten von deutscher Ostsee und Nordseeküste, Dänemark, Polen, Schweden, Holland, England, Schottland.

Der genannte Preis (Verhandlungsbasis) beinhaltet 50% der Eigentumsanteile. Ein Einstieg zu einem geringeren Anteil wäre auch möglich. Die laufenden Kosten für Hallenmiete, Boot ins Wasser und aus dem Wasser holen, Materialkosten für Wartungs- und Reparaturarbeiten sollten wir uns teilen. Ebenfalls wäre es möglich, eine Eigentümergemeinschaft zu dritt zu bilden.

Ein Mitsegeln im Sommer 2026 z.B. für eine Woche ab Köge/Kopenhagen zum Testen des Bootes und der Gemeinschaft ist möglich.

Die Eigentümergemeinschaft soll zum Ende der Segelsaison 2026 gegründet werden.