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1/5 Anteil an Motorsegler Faenoe 36 (dänisches Holzschiff, Motorsegler)

1/5 Anteil an Motorsegler Faenoe 36 (dänisches Holzschiff, Motorsegler)
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Revier: Atlantik
Wo
Land: Spanien
PLZ: 35138
Ort: Puerto de Mogán, Gran Canaria
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1968
Interesse: Leidenschaft für das Leben an Bord// Sinn für Holzboote// Leidenschaft für das Segeln//Liebe zu den kanarischen Inseln
Heimat: Deutschland/Schweden
Angaben zum Boot
Hersteller: Werft in Skærbek// Dänemark
Bootstyp: Fænø 36
Länge in m: 10.10
Breite in m: 3.43
Tiefgang in m: 1.56
Baujahr: 1976
Anzahl Kojen: 4
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 6
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 53.00
Motorleistung in PS: 72.00
Motorart: Dieselmotor
Navigation: Autopilot
Steuerung: Radsteuer, Pinnensteuerung
Ausrüstung: Radio, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise
Preis: 6000.00 Euro
Beschreibung: Miteigner für die Gründung einer Eignergemeinschaft auf Motorsegler (Faenoe 36) namens „Laesø“ auf Gran Canaria (Puerto de Mogán im Südwesten der Insel) gesucht!
Mein Bruder und ich möchten gern das Boot unseres im April verstorbenen Vaters halten und eine Eignergemeinschaft mit insgesamt 4-5 Eignern gründen, um die Kosten für jeden erschwinglich zu gestalten und eine maximale Ausnutzung zu ermöglichen. Dies ist ein bereits erprobtes Vertragsmodell.
Die Nutzung des Schiffes ist in einem Eignervertrag geregelt, der Bestandteil dieses Kaufes ist (Kaufpreis pro Anteil einmalig 6000,-€).
Die Jahresumlage für den Liegeplatz und die anstehenden Investitionen belaufen sich auf 2000,-Euro/ Anteil. Das sichert jedem Eigner jedes Jahr mindestens 10 Wochen unvergleichbaren Segelurlaub.
Voraussetzung ist der Spaß „am Werkeln“ an Bord, am Segeln und Motoren und die Liebe zu den kanarischen Inseln und die damit verbundene sommerliche Wettergarantie (auch zu Zeiten des deutschen Schmuddelwetters).
Es gibt an diesem Schiff viel Holz (und standortbedingt viel Sonne) und somit viel anfallende Holzarbeiten (und alle möglichen anderen Arbeiten), die aktuell und regelmäßig anfallen. Ein erfahrener Seemann weiß das sicher.
Angesprochen sollte sich daher jeder fühlen, der im Idealfall bereits Erfahrung im Umgang mit Booten hat, dem die Segelsaison in Deutschland zu kurz ist, der das Leben an Bord schätzt und der möglicherweise Fachkenntnisse im handwerklichen Bereich mitbringt (Tischler, Elektriker, Maschinenbauer etc.).
Es handelt sich bei der Faenø 36 um einen Motorsegler, Baujahr 76, mit sehr guter Wohnqualität und ebenso guten Fahrtensegeleigenschaften (ähnlich der Nauticat).
Heimatwerft: Skaerbek//DK.
Länge: 11m (Klüwerbaum), Breite 3,43m
Tiefe: 1,46m
Langkieler.
2 Kabinen
4 Schlafkojen
1 Toilette (bzw. 2// achtern fehlt derzeit eine Toilette, kann aber jederzeit nachgerüstet werden)
2 Badezimmer
1 Pantry mit Spüle, Herd, Kühlschrank (siehe Fotos)
1 Salon
1 Ruderhaus
2 Steuerstände (1 innen im Ruderhaus, 1 außen auf dem Achterdeck).
Motor: Volvo Motor 72PS bzw. 53 KW
Treibstoff: Diesel.
Segel: braun
Segelfläche: ca. 95m2.
GFK-Rumpf, keine Osmose, Teakdeck
Ein wunderschönes, grundsolides Boot, welches aktuell ein paar Reparaturarbeiten benötigt.
Eine Besichtigung und ein Kennenlernen der potentiellen Miteigner ist nach Absprache möglich. Gerne sende ich Ihnen weiteres Informationsmaterial zu.
Evl. Verkauf mit Nutzungsrecht ist ebenfalls denkbar.
Tags/Stichwörter: Motorsegler, Faenoe 36, Holzschiff, Puerto de Mogán, mehrere Eigner,
 

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