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Geprüfter Eintrag Geprüfter Eintrag Bei Geprüften Einträgen verifiziert der Inserent seinen Namen und Adresse durch gewähltes Zahlungsmittel und Aktivierungscode auf dem Postweg.
Premium-Eintrag Premium Einträge Premium Einträge werden in der Rangfolge vor allen anderen Einträgen angezeigt. Name und Adresse des Inserenten wurden auf Plausibilität/Glaubhaftigkeit geprüft.

Premium-Eintrag Koje frei (Karibik, Pazifik)

Die Postanschrift des Inserenten ist dem Betreiber der Plattform bekannt, wurde aber NICHT durch Zusendung eines Aktivierungscodes auf dem Postweg geprüft. Weitere Angaben wurden nicht geprüft.

Revier: Mittelmeer, Karibik, Atlantik, Pazifik, Indik
Wo
Land: Schweiz
PLZ: 9434
Ort: Au
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1968
Interesse: Segeln, Sport, Poker, Fischen
Heimat: Deutschland
Angaben zum Boot
Bootstyp: Cruiser, Racer
Länge in m: 13.00
Baujahr: 1979
Besegelung
Vorsegel: Standard
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 40.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 350.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 250.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Radio, Beiboot, Kühlschrank, UKW-Funk, Radar, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 250000.00 Euro
Website: http://pirate-radio.eu
Beschreibung: .
.
.
Mitsegler und ggf. späterer Segelpartner (m/w) für neuwertige 42' Doug Peterson (Racer) gesucht.

Überführung des Bootes startet am 08.09.2021 in Detroit.

Detroit - Lake Erie - Erie Kanal - Hudson River - NYC - Azoren - Gibraltar - Balearen - Sardinien - Sizilien.

Wir sind derzeit zu zweit, suchen eine dritte Hand.

Keine unentschlossenen Leute oder Spassvögel.
Bei Interesse bitte mit Telefonnnummer (mobil) melden.
 

Suche Segler mit Abenteuerherz und etwas Kapital.

Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Karibik, Atlantik
Wo
Land: Österreich
PLZ: 6414
Ort: Mieming
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1963
Interesse: Segeln in die Karibik und USA
Heimat: Österreich
Angaben zum Boot
Hersteller: Bavaria 46
Bootstyp: Segelyacht
Länge in m: 14.27
Breite in m: 4.35
Tiefgang in m: 2.10
Verdrängung in t: 12.60
Baujahr: 2014
Anzahl Kojen: 8
Anzahl Kabinen: 4
Anzahl Nasszellen: 3
Maximale Personen: 8
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 75.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 360.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 210.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 30.00 Euro Verhandlungbasis
Website: http://www.langzeitcharter.info
Beschreibung: Miteigner/Teilhaber gesucht.

Liebe Segelfreunde!
Wir segeln von den Kanaren in die Karibik mit einer schönen und bestens ausgestatteten Bavaria 46 Baujahr 2014. Davor sind wir noch auf den Kanarischen Inseln, Madeira und den Azoren. Diese Segelreviere sind nicht alltäglich und versprechen viele schöne Erlebnisse. Die gesamte Strecke ist auf der Website www.langzeitcharter.info ersichtlich. Ich wende mich mit diesem Inserat an Segler/innen mit etwas Startkapital, ab 30.000,- ,welche mich auf der Strecke begleiten, oder auch einzelne Passagen selber fahren möchten und am Ende der Tour in den USA durch den Verkauf der Yacht ihr eingesetztes Kapital zur Gänze wieder bekommen. (Differenzbetrag geht zu meinen Lasten) Notarieller Eigner Vertrag selbstverständlich. Nutzung der Yacht nach Absprache laut Törnplan. Dieses Angebot richtet sich an Leute mit Sabbatical-Gedanken, wobei eine fast einjährige Segelreise in die Karibik mit etwas Startkapital schlussendlich zu geringsten (Selbst) Kosten durchführbar ist. Für mehr Info könnt ihr mich gerne anrufen unter: 0043 699 10297942 oder ein Email senden.
Skipper Herbert.

"Wenn der Wind der Veränderung weht, suchen manche im Hafen Schutz, während andere die Segel setzen!“
 

Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Bootstyp: Einrumpfboot
Angaben zum Boot
Länge in m: 13.00
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Motorleistung in PS: 50.00
Motorart: Dieselmotor
Navigation: GPS, Autopilot
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Radio, Elektrische Ankerwinde, UKW-Funk, Radar, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 100000.00 Euro
Beschreibung: miteigner 1/2
 

Mehrwöchige Törns? Aussteigen auf Zeit? Günstige Möglichkeit!

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Revier: Mittelmeer, Karibik, Atlantik
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1966
Interesse: Segeln... und fremde Länder
Angaben zum Boot
Länge in m: 11.70
Baujahr: 1989
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 2
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Motorart: Dieselmotor
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, UKW-Funk, Radar
Preise
Preis: 5000.00 Euro
Beschreibung: Meine Idee, mein Projekt: Ich möchte (werde) im Frühjahr 2021 ein Schiff kaufen. Hab auch schon was, nur ist derzeit die Übergabe nicht möglich, wg. Corona. Es handelt sich um ein älteres Schiff (89), knapp 40 Fuß, aber in top Zustand, refit in den letzten Jahren, ausgerüstet für Langfahrt (Radar, große Solaranlage, Windgenerator, große Wassertanks, usw.) Eignerversion, 2 Kabinen. Jetzt zu meiner Idee: Ich suche Miteigner, vergebe aber nur je 10% auf Zeit, und nur an 1-2 Miteigner. Daraus ergibt sich eine Nutzung von ca. 4 Wochen in der Hauptsaison und mehreren Wochen in der Nebensaison um ca. 3000.- bis 5000.- / Jahr (je nach Anzahl der Nutzungswochen). Es kommen keine Nebenkosten mehr dazu. Der Anteil am Boot, der nach 5 Jahren an mich zurückfällt, ist da auch schon dabei.
Das war jetzt nur in Kürze. Wie ich auf die Idee komme, warum, und Weiteres, gibt es bei Kontaktaufnahme. Fragen beantworte ich natürlich gerne im Forum. Großteils soll das Boot im Mittelmeer bleiben, aber alles ist möglich! „Aussteigen auf Zeit“, eventuell Atlantiküberquerung, „Timesharing“ im Pazifik oder in der Karibik… alles möglich. Natürlich: Entsprechende Erfahrung vorausgesetzt! Noch zu mir: Bin jetzt 53, habe in 2 Jahren ein Sabatical. Segle seit 25 Jahren Hochsee, habe auch ein Boot am Binnensee,....
 

Miteigener gesucht Maxi 999 Aegäis Top Zustand

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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1958
Interesse: Expeditionsmobil, Tauchen, MTB, Ski. Berge usw.
Angaben zum Boot
Hersteller: Maxi 999
Bootstyp: Slup
Länge in m: 10.00
Breite in m: 3.30
Tiefgang in m: 1.70
Verdrängung in t: 4.30
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 18.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 100.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 40.00
Navigation: GPS
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Pinnensteuerung
Ausrüstung: Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise
Preis: 16000.00 Euro
Beschreibung: Schwedischer Bootsbau, Rumpf gleiche Werft wie Hallberg. Jährliche Kosten komplett für ganzes Schiff ca. 1500 bei drystanding im Winter oder 700 im Wasser (Persenning vorhanden). Eigene Mooring vorhanden. Schiff habe ich vor 2 Jahren in Top Zustand vom Ersteigener übernommen. Motor trocken, gewartet, springt zuverlässig an Volvo 2 Zylinder. 2015: Neue Toilette, neue Sprayhood Neue Manschette für Saildrive. Teak im Cockpit. Schiff stand nach dem Segeln immer trocken in Lignano, Sommer wie Winter. Osmose Null. Von mir ergänzt respektive getauscht: Funkgerät (Horizon mit AIS), AF selbstpolierend von Akzo Nobel, Kühlschrank Aggregat, elektrische Ankerwinsch, Geräteträger. PV Anlage State of the Art alle Batterien neu. Große Badeplattform. Dinghi ist dicht mit Honda AB gewartet. Innen sehr gepflegt.
 

Katamaran Eignergemeinschaft Lagoon 420

Katamaran Eignergemeinschaft  Lagoon 420
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Revier: Mittelmeer, Nordsee, Ostsee, Atlantik
Wo
Land: Deutschland, Ostsee, Nordsee,
Bootstyp: Katamaran
Eigner
Geburtsjahr: 1956
Interesse: Fahrtensegeln
Heimat: Berlin
Angaben zum Boot
Hersteller: Lagoon
Bootstyp: Lagoon 420
Länge in m: 12.61
Breite in m: 7.50
Tiefgang in m: 1.25
Verdrängung in t: 13.00
Baujahr: 2007
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 3
Maximale Personen: 6
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 2
Motorleistung in PS: 40.00
Motorart: Dieselmotor
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 95000.00 Euro Verhandlungbasis
Website: http://www.metropolis-sailing.de
Beschreibung: Teilhaber (50%) für meinen Katamaran Lagoon 420 (Owners Version) gesucht!

Sind Ihnen Charterboote zu teuer, zu schlecht ausgestattet und ungepflegt?
Träumen sie auch von einem eigenen Katamaran mit viel Komfort für lange Törns?
Übersteigen Ihre Vorstellungen Ihre finanziellen Möglichkeiten?
Würden Sie als Bootseigner Ihr Boot nur zeitweise nutzen? Dann sollten sie sich überlegen, ob sie sich auch mit einer Eignergemeinschaft anfreunden können.

Mein Boot liegt u. U. die Hälfte der Saison im Hafen. Schade drum! Zur besseren Ausnutzung, Arbeits- und Kostenteilung suche ich einen Teilhaber, mit dem ich mich auf One-Way-Törns abwechseln kann, um so auch weit entfernte Ziele zu erreichen. Gemeinsames Segeln ist aber auch erwünscht.

Insgesamt sollen es 2 Eigner werden, in der Rechtsform einer Eignergesellschaft (GbR).
Ich habe das Schiff (Bj. 2007) im Nov. 2015 gekauft.
Die Laufzeit der Eignergemeinschaft soll mindestens 10 Jahre betragen.
Die jährlichen Kosten belaufen sich auf ca. 15.000,-Euro.
Sie können sich zu 50% am Schiff und dessen Nutzung beteiligen.
50% Anteil entsprechen etwa 95.000,00€.

Ich suche einen Katamaran erfahrenen Skipper, der nicht nur Spaß am Segeln hat, sondern der sich auch gerne mit Know How und Zeit an anfallenden Reparaturen und Wert erhaltenden Arbeiten am Schiff beteiligt. Einen "Do At Your Self" Mann sozusagen. Am besten einen fitten Ruheständler, wie ich, der sich nun überwiegend seinem Hobby widmen will. Die größte Herausforderung ist jedoch, das Boot sauber zu halten. 80m2 weiße Decksfläche (geriffelt), 3 Kabinen mit 3 Bädern, der große Salon und Cockpit müssen stets geputzt und geschruppt werden. Viele Verschmutzungen dringen in den schon etwas porösen GelCoat ein, sind nur durch abspülen nicht zu entfernen und bedürfen einer Sonderbehandlung. Wer als Partner mit einsteigen will, muss sich dafür akribisch und penibel engagieren können, jedem Fleck hinterher sein, ohne daran zu verzweifeln. Ziel sollte es stets sein, das Schiff in einem sauberen, neuwertigen Zustand zu erhalten. Schließlich segeln wir mit Gästen, die sich wohlfühlen und wiederkommen sollen.

Da ich ständig auf Mitsegler angewiesen bin, habe ich eine Webseite eingerichtet, die als Informationsplattform dient.
Hier erhalten Sie Informationen über das Schiff und über mich:
www.metropolis-sailing.de

Segelreviere:
2020 Ostsee
2021 Ostsee, Norwegens Fjorde rund um Bergen
ab 2022 offen

Wer sich angesprochen fühlt, sollte nicht zögern mich zu kontaktieren.
 

Blauwasser - Fernziele - lange Törns mit optimierter Moody 425

Blauwasser - Fernziele - lange Törns mit optimierter Moody 425
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer, Ostsee
Wo
Land: Deutschland/Mittelmeer
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1964
Interesse: Segeln, Blauwassersegeln, die Welt erkunden
Heimat: Bayern
Angaben zum Boot
Hersteller: Moodys
Bootstyp: 425
Länge in m: 12.50
Breite in m: 4.10
Tiefgang in m: 1.85
Verdrängung in t: 10.00
Baujahr: 1990
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: 8
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 48.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 440.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 290.00
Navigation: GPS, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, AIS
Preise
Preis: 30000.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Bin kurz vor dem Kauf und suche Miteigner für eine Blauwasser Mooody 425. Anteil 30% bis max 50%. Idee ist in der Ostsee gemeinsam ein Team werden, ev. 1-2 Jahre, (oder gleich bei der Überführung ins Mittelmeer ;-) ...) und dann möglichst schnell die Welt/Meere erkunden, mit Zielen, die man im Team oder mit abwechselnden Crews im Wechsel leichter erreicht - und was auch die Nutzung des Bootes erhöht und Kosten senkt. Bin offen für weitere Ideen, aber ohne eigenes Boot lässt sich vieles nicht verwirklichen. Ich möchte das Boot gerne 10 Jahre nutzen. Habe es am 20.7.20 besichtigt und einen sehr guten Eindruck der alten Lady. Allein das Rigg ist drei mal so stabil wie heutige Yachten. PS: dieses Boot ist blauwassertauglich, es war im Februar mit seinem jetzigen Eigner (Sabatical) noch auf den Kanaren und liegt jetzt an der Ostsee.
 

Rival 32 - längerfristige Partnerschaft mit alter Dame

Rival 32 - längerfristige Partnerschaft mit alter Dame
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
Ort: Nidri
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1969
Heimat: Österreich
Angaben zum Boot
Hersteller: Rival 32
Bootstyp: gemäßigter Langkieler
Länge in m: 9.47
Breite in m: 2.90
Tiefgang in m: 1.40
Verdrängung in t: 5.90
Baujahr: 1967
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 6, am Besten aber 2-3
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 20.60
Motorleistung in PS: 27.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 2.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 150.00
Navigation: GPS, Autopilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Pinnensteuerung
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise Verhandlungbasis
Beschreibung: Hallo Segler!!

Generell suche ich einen interessierten Partner, welcher gerne mein Boot, eine nette klassische Rival 32, die meiste Zeit des Jahres zur freien Verfügung hat.
Ich kann aktuell aus beruflichen Gründen leider nicht das Boot mehr so nützen wie die letzten 2 Jahre. Aber dies kann nun sehr gerne ein anderer oder ein Pärchen machen.

Ich würde das Boot nur ca 3 Wochen pro Jahr selbst benötigen (Zeitraum nach Abstimmung) => die restliche Zeit also zur freien Verfügung!!!!
Allgemeines: - Das Boot wurde 3 Jahre lang sehr gut in Schuss gebracht und viel erneuert
Viel Werkzeug und Ersatzteile sind an Bord.


Konditionen:

Kaution: 15.000€
Übernahme der Liege & Kranungskosten (ca 1.300€ pro Jahr)
Übernahme der Kosten für Versicherung, Bootssteuer in Griechenland, Dekpa
Generelle Wartungsarbeiten (Elektrik, Motor, Coppercoat, Deck, Leinen ...) müssen selbstständig und auf eigene Kosten durchgeführt werden und bedürfen einer vorherigen Absprache. Bei größeren Investitionen beteilige ich mich natürlich!

Verschleißteile müssen auf eigene Kosten erneuert werden
Investitionen (Segel, Mastfuß, Bimini...) nach jeweiliger Absprache zu 25% pro Nutzungsjahr geteilt.
Generell gehe ich von eigenen Kosten um max. 5.000€ pro Jahr aus welche zu 100% ins Boot investiert werden

weitere Infos:
Signalraketen, Lava Toilette, 70l Epoxy Holding Tank

Beschreibung: 
Österr. Seebrief und Messbrief L= 9.75 m
zusätzliche Ausrüstung:
5 Winschen, Log/Lot außen, 1 Luken zum Öffnen, 1 Permanentlüfter, 3 Batterie (2 x 150 Ah Gel, 1 * 100 Starter) 2 Ladegeräte, 50m Niro Kette + Anker + Heckanker + 1 Ersatzanker, 5 Solarpaneel, Hochleistungsladeregler, Inverter u. Steckdosen in allen Kabinen, Navtex, 3- Blatt Drehflügelpropeller, zahlreiche Ersatzteile sind vorhanden.

Das Boot ist nicht für Charter geeignet und das Arrangement auch nicht dafür vorgesehen.

Anfragen werden gerne entgegengenommen und Fragen gerne beantwortet!

liebe Grüße
Peter
 
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