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Premium-Eintrag Rival 32 - längerfristige Partnerschaft mit alter Dame

Rival 32 - längerfristige Partnerschaft mit alter Dame
Die Postanschrift des Inserenten ist dem Betreiber der Plattform bekannt, wurde aber NICHT durch Zusendung eines Aktivierungscodes auf dem Postweg geprüft. Weitere Angaben wurden nicht geprüft.

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
Ort: Nidri
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1969
Heimat: Österreich
Angaben zum Boot
Hersteller: Rival 32
Bootstyp: gemäßigter Langkieler
Länge in m: 9.47
Breite in m: 2.90
Tiefgang in m: 1.40
Verdrängung in t: 5.90
Baujahr: 1967
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 6, am Besten aber 2-3
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 20.60
Motorleistung in PS: 27.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 2.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 150.00
Navigation: GPS, Autopilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Pinnensteuerung
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise Verhandlungbasis
Beschreibung: Hallo Segler!!

Generell suche ich einen interessierten Partner, welcher gerne mein Boot, eine nette klassische Rival 32, die meiste Zeit des Jahres zur freien Verfügung hat.
Ich kann aktuell aus beruflichen Gründen leider nicht das Boot mehr so nützen wie die letzten 2 Jahre. Aber dies kann nun sehr gerne ein anderer oder ein Pärchen machen.

Ich würde das Boot nur ca 3 Wochen pro Jahr selbst benötigen (Zeitraum nach Abstimmung) => die restliche Zeit also zur freien Verfügung!!!!
Allgemeines: - Das Boot wurde 3 Jahre lang sehr gut in Schuss gebracht und viel erneuert
Viel Werkzeug und Ersatzteile sind an Bord.


Konditionen:

Kaution: 15.000€
Übernahme der Liege & Kranungskosten (ca 1.300€ pro Jahr)
Übernahme der Kosten für Versicherung, Bootssteuer in Griechenland, Dekpa
Generelle Wartungsarbeiten (Elektrik, Motor, Coppercoat, Deck, Leinen ...) müssen selbstständig und auf eigene Kosten durchgeführt werden und bedürfen einer vorherigen Absprache. Bei größeren Investitionen beteilige ich mich natürlich!

Verschleißteile müssen auf eigene Kosten erneuert werden
Investitionen (Segel, Mastfuß, Bimini...) nach jeweiliger Absprache zu 25% pro Nutzungsjahr geteilt.
Generell gehe ich von eigenen Kosten um max. 5.000€ pro Jahr aus welche zu 100% ins Boot investiert werden

weitere Infos:
Signalraketen, Lava Toilette, 70l Epoxy Holding Tank

Beschreibung: 
Österr. Seebrief und Messbrief L= 9.75 m
zusätzliche Ausrüstung:
5 Winschen, Log/Lot außen, 1 Luken zum Öffnen, 1 Permanentlüfter, 3 Batterie (2 x 150 Ah Gel, 1 * 100 Starter) 2 Ladegeräte, 50m Niro Kette + Anker + Heckanker + 1 Ersatzanker, 5 Solarpaneel, Hochleistungsladeregler, Inverter u. Steckdosen in allen Kabinen, Navtex, 3- Blatt Drehflügelpropeller, zahlreiche Ersatzteile sind vorhanden.

Das Boot ist nicht für Charter geeignet und das Arrangement auch nicht dafür vorgesehen.

Anfragen werden gerne entgegengenommen und Fragen gerne beantwortet!

liebe Grüße
Peter
 

Anteil Eignergemeinschaft (40-50 Fuß) gesucht - ab Bj. 2011

Anteil Eignergemeinschaft (40-50 Fuß) gesucht - ab Bj. 2011
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Deutschland/Mittelmeer
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1961
Interesse: NR, Sport, gemütliches Segeln
Heimat: Berlin
Angaben zum Boot
Hersteller: Bavaria, Oceanis, etc.
Bootstyp: 40 - 48 ft
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 2
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk
Preise
Preis: 50000.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Ich bin auf der Suche nach einer funktionierenden netten Eignergemeinschaft im Mittelmeer (gerne Griechenland, oder wechselnd). Vielleicht möchte ein Eigner aus der Gemeinschaft ausscheiden, dann würde ich gerne seinen Platz einnehmen. Ob es sich hier um eine Gemeinschaft 1/2, 1/3 oder 1/4 geht, ist mir eigentlich egal. Der o.g. Preis bezieht sich natürlich auf 1 Anteil. Um so kleiner der Anteil, desto kleiner die laufenden Kosten, die das eigentliche Problem sind.

Natürlich habe ich so meine Vorstellungen, was das vakante Boot betrifft: Größe bedeutet Komfort und Sicherheit. Mir gefällt die Bavaria sehr gut, Oceanis wäre auch schön, aber wahrscheinlich zu teuer. Wenn es ein anderes Boot ist.......warum nicht? Wichtig ist nur eine große Badeplattform. Im Mittelmeer ist es schön, wenn man autark ist. Dafür benötigt man einen Generator o.ä. und einen Watermaker !?. Dann kann man sich die teuren Hafengebühren sparen.

Erforderliche Scheine sind vorhanden.

Leider bin ich auf die Ferien angewiesen. Von daher werde ich im Jahr auf höchstens 5 Wochen Nutzung kommen.

Details gerne in einem persönlichen Gespräch. Ich würde mich sehr über Angebote freuen.
 

Katamaran Eignergemeinschaft Lagoon 420

Katamaran Eignergemeinschaft  Lagoon 420
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Revier: Mittelmeer, Nordsee, Ostsee, Atlantik
Wo
Land: Deutschland, Ostsee, Nordsee,
Bootstyp: Katamaran
Eigner
Geburtsjahr: 1956
Interesse: Fahrtensegeln
Heimat: Berlin
Angaben zum Boot
Hersteller: Lagoon
Bootstyp: Lagoon 420
Länge in m: 12.61
Breite in m: 7.50
Tiefgang in m: 1.25
Verdrängung in t: 13.00
Baujahr: 2007
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 3
Maximale Personen: 6
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 2
Motorleistung in PS: 40.00
Motorart: Dieselmotor
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 95000.00 Euro Verhandlungbasis
Website: http://www.metropolis-sailing.de
Beschreibung: Teilhaber (50%) für meinen Katamaran Lagoon 420 (Owners Version) gesucht!

Sind Ihnen Charterboote zu teuer, zu schlecht ausgestattet und ungepflegt?
Träumen sie auch von einem eigenen Katamaran mit viel Komfort für lange Törns?
Übersteigen Ihre Vorstellungen Ihre finanziellen Möglichkeiten?
Würden Sie als Bootseigner Ihr Boot nur zeitweise nutzen? Dann sollten sie sich überlegen, ob sie sich auch mit einer Eignergemeinschaft anfreunden können.

Mein Boot liegt u. U. die Hälfte der Saison im Hafen. Schade drum! Zur besseren Ausnutzung, Arbeits- und Kostenteilung suche ich einen Teilhaber, mit dem ich mich auf One-Way-Törns abwechseln kann, um so auch weit entfernte Ziele zu erreichen. Gemeinsames Segeln ist aber auch erwünscht.

Insgesamt sollen es 2 Eigner werden, in der Rechtsform einer Eignergesellschaft (GbR).
Ich habe das Schiff (Bj. 2007) im Nov. 2015 gekauft.
Die Laufzeit der Eignergemeinschaft soll mindestens 10 Jahre betragen.
Die jährlichen Kosten belaufen sich auf ca. 15.000,-Euro.
Sie können sich zu 50% am Schiff und dessen Nutzung beteiligen.
50% Anteil entsprechen etwa 95.000,00€.

Ich suche einen Katamaran erfahrenen Skipper, der nicht nur Spaß am Segeln hat, sondern der sich auch gerne mit Know How und Zeit an anfallenden Reparaturen und Wert erhaltenden Arbeiten am Schiff beteiligt. Einen "Do At Your Self" Mann sozusagen. Am besten einen fitten Ruheständler, wie ich, der sich nun überwiegend seinem Hobby widmen will. Die größte Herausforderung ist jedoch, das Boot sauber zu halten. 80m2 weiße Decksfläche (geriffelt), 3 Kabinen mit 3 Bädern, der große Salon und Cockpit müssen stets geputzt und geschruppt werden. Viele Verschmutzungen dringen in den schon etwas porösen GelCoat ein, sind nur durch abspülen nicht zu entfernen und bedürfen einer Sonderbehandlung. Wer als Partner mit einsteigen will, muss sich dafür akribisch und penibel engagieren können, jedem Fleck hinterher sein, ohne daran zu verzweifeln. Ziel sollte es stets sein, das Schiff in einem sauberen, neuwertigen Zustand zu erhalten. Schließlich segeln wir mit Gästen, die sich wohlfühlen und wiederkommen sollen.

Da ich ständig auf Mitsegler angewiesen bin, habe ich eine Webseite eingerichtet, die als Informationsplattform dient.
Hier erhalten Sie Informationen über das Schiff und über mich:
www.metropolis-sailing.de

Segelreviere:
2020 Ostsee
2021 Ostsee, Norwegens Fjorde rund um Bergen
ab 2022 offen

Wer sich angesprochen fühlt, sollte nicht zögern mich zu kontaktieren.
 

1/2 Anteil an Bavaria 38 (12,30 m LÜA); 2004, 27.000 Euro

1/2 Anteil an Bavaria 38 (12,30  m LÜA); 2004, 27.000 Euro
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Kroatien
PLZ: Split
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1961
Interesse: Verkauf meines Anteils 1/2
Heimat: Deutschland, Berlin
Angaben zum Boot
Hersteller: Bavaria
Bootstyp: 38
Länge in m: 12.35
Breite in m: 3.87
Tiefgang in m: 2.15
Verdrängung in t: 7.00
Baujahr: 2004
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 8
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 21.30
Motorleistung in PS: 29.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 300.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 150.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise
Preis: 26000.00 Euro
Beschreibung: Wer möchte meinen Anteil an einer Bavaria 38 erwerben?

Wirkliche Länge vermessen bei 41 Fuß; das Boot ist von 2004, umfänglich ausgestattet; sehr gut gepflegt; technisch und optisch neuwertig.
Heizung Webasto 3500

Seit 2016 wurden Anschaffungen und Wartungen durchgeführt in Höhe von ca. 27.000 Euro, u.a.: 2016 Rettungsinsel, neue Schraube, aufblasbare Westen; Antifouling, Revision von Schäden der Vorbesitzer betr. ,komplette Politur Rumpf und prophylaktische Anti-Osmose-Behandlung, Reparatur Ruder,Antifouling 2 x in Werft Mali Losinj für 6.100 Euro; 2017 neuer Gasherd 1,350 Euro; 2019 Antifouling 2 x, Manschette Saildrive; Anode neu für 1.600 Euro in Werft Kastela; Original-Genua neu vernäht und gut in Ordnung; neue Genua von September 2019 für 2,700 Euro; Großsegel sehr gut in Ordnung; Einspritzdüsen für Motor neu; Ventile revidiert; Motor mit 2330 Stunden; springt sehr gut an; zuverlässig, immer gewartet; schöner Teakholztisch; Teakdeck komplett geschliffen etc. insgesamt für 3.000 Euro; Beiboot 3,60 m Länge für 5 Personen von 2016 mit AB Zweitakt Honda, 2,5 PS und Elektromotor 500 Watt (2019; 30 Stunden gelaufen); 70 m Kette 8 mm,Wirbel + Pflugscharanker. Von Dingen wie lifeslings, Bootsmannsstuhl etc. muss man hier wirklich nicht reden - es ist alles an Bord, was erforderlich ist.

Sehr gediegene, übervollständige Ausstattung in puncto Seemannschaft und auch was die Kombüse etc. angebelangt. LP derzeit auf Hvar für 4.600 Euro bezahlt bis April 2021; Vollkasko und HV' Pantaenius für 890 Euro bis Mai 2021; SeaHelp bis März 2021. Sehr sympathischer, kenntnisreicher Miteigner aus Brandenburg; er segelt 2 mal ca. 3-4 Wochen im Jahr. Es gibt also genug Zeiten für einen weiteren Eigner; die Fahrtzeiten werden in Absprache festgelegt; derzeit stehen fest.
Fotos auf seriöse Anfrage hin möglich; Das Boot kann ganzjährig besichtigt werden; gesegelt wird 2020 noch mal im September; keine nassen oder feuchten Stellen von oben oder unten; absolut trocken; nach Auskunft eines Gutachters von Pantaenius hervorragende Rumpfqualität in Verarbeitung und Festigkeit.

Wir kommen derzeit mit 8.400 Euro gut aus. Monatlich würden dann für den neuen Miteigner wie zuvor 350 Euro monatlich anfallen.
In dem Preis ist der LP für 2020 bis 2021, Kasko für 60.000 Euro sowie Sea Help enthalten.
Für den Erwerb ist der Nachweise von FS Sportboot See und SKS bzw. umfangreiche, nachgewiesene Segelpraxis erforderlich; außerdem ein persönliches Kennenlernen mit den Eignern.
Das Boot kann ganzjährig besichtigt werden: es gehen täglich Flüge von allen großen Städten aus Deutschland nach Split und mehrmals am Tag Fährverbindungen von Split zur Insel Hvar.
Ich als Inserent der Anzeige möchte mich nach 30 Jahren auf Hochsee vom Segeln auf dem Meer verabschieden; habe noch ein anderes Boot im Binnenbereich und eine kleine Landwirtschaft, der ich mich zukünftig mehr widmen möchte.
Zuletzt gesegelt und motort vom 5. Juli bis 30. Juli rund nahe Split; Nächster und letzter Mitselgel- und Besichtigungstermin ist im September 2020; sofortiger Erwerb des hälftigen Anteils ist dann möglich.

Alternativ kann 1/3 - Anteil für 19.000 Euro erworben werden; dann 270 Euro Anteil pro Monat.

Der LP auf Hvar kann 2021 nach Pula auf Istrien verändert werden.
 

Miteigner (1/4 Anteil € 13.000.-) an einer Sun Oddyssey 44 gesucht (Griechenland)

 Miteigner (1/4 Anteil € 13.000.-)  an einer Sun Oddyssey 44 gesucht (Griechenland)
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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
Ort: Porto Cheli
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1950
Heimat: Deutschland
Angaben zum Boot
Hersteller: Jeanneau
Bootstyp: Sun Odyssey 44
Länge in m: 13.34
Breite in m: 4.23
Tiefgang in m: 2.12
Verdrängung in t: 12.00
Baujahr: 1992
Anzahl Kojen: 9
Anzahl Kabinen: 4
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: ideal max.6
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 40.00
Motorleistung in PS: 55.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 500.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 200.00
Navigation: GPS, Autopilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Radio, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Rettungswesten
Preise
Preis: 13000.00 Euro
Beschreibung: Wir sind derzeit 2 Eigner und suchen zur effektiveren Nutzung und Kostenaufteilung weitere Miteigner. Das Boot liegt in Porto Cheli,Peloponnes, Griechenlang. Porto Cheli ist von Athen/Piraeus aus direkt mit der Fähre zu erreichen. Den erforderlichen Strom für Kühlschrank, Licht,Radio, Navigation usw.,erzeugen 2 Solarpannels. Sicherlich gibt es immer wieder kleinere kosmetische Arbeiten zu erledigen, die jedoch nach und nach selbst ausgeführt werden können, weshalb Miteigner mit Lust und handwerklicher Begabung willkommen währen. Hier besteht die Gelegenheit ,mit wenig Geld ,sich einen 1/4 Anteil an einer 44 Fuß Segelyacht zu erwerben.
1/4 Anteil 13.000 € . Monatlicher Beitrag z.Zt. € 150.-.Das Boot ist ausgerüstet mit Rollgenua und Rollgroß und Radsteuerung. Versicherungssumme Haft/Vollkasko € 50.000.
Weitere Informationen , Bilder, etc. können telefonisch oder auch per e-mail erfolgen.
 

1 Miteigner Nordsee / Ostsee gesucht

1 Miteigner Nordsee / Ostsee gesucht
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Revier: Nordsee, Ostsee
Wo
Land: Deutschland
Ort: Büsum
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1973
Heimat: Deutschland
Angaben zum Boot
Hersteller: LM Yachts
Bootstyp: Motorsegler
Länge in m: 8.35
Breite in m: 2.75
Tiefgang in m: 0.95
Baujahr: 1978
Anzahl Kojen: 4
Maximale Personen: 3-4
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 54.00
Motorart: Dieselmotor
Navigation: GPS, Autopilot
Steuerung: Doppelsteuerrad, Pinnensteuerung
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Radio, Außenborder, Kühlschrank, UKW-Funk, Rettungswesten
Preise
Preis: 10000.00 Euro
Beschreibung: Es handelt sich um eine sehr gut erhaltene LM27. Ich suche einen Miteigner gern auch Mitsegler. Dieses Jahr ist das Schiff in Büsum und ich überlege es nächstes Jahr an die Ostsee (Kiel, Eckernförde) zu verlegen.

Ideal wäre gemeinsames Segeln, was aber kein Muss ist. Das Schiff habe ich gerade gekauft und es ist wirklich in einem sehr gepflegten Zustand. Zusätzlich habe ich noch ein neues Gross-Segel und einen neuen Aussenboarder gekauft. Der Preis ist für 50% am Schiff. Es ist sehr gut motorisiert und eigentlich ein Motorsegler.
 

Wunderschöne MALÖ 106 AK - Miteigner gesucht

Wunderschöne MALÖ 106 AK - Miteigner gesucht
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Revier: Ostsee
Wo
Land: Deutschland
PLZ: 23774
Ort: Heiligenhafen
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1978
Interesse: Segeln, Reisen, Sport
Heimat: Wildberg
Angaben zum Boot
Hersteller: Malö
Bootstyp: 106 AK
Länge in m: 11.00
Breite in m: 3.60
Tiefgang in m: 1.60
Verdrängung in t: 6.50
Baujahr: 1984
Anzahl Kojen: 7
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 8
Besegelung
Vorsegel: Standard
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 36.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 300.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 300.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Rettungswesten
Preise
Preis: 18000.00 Euro
Beschreibung: Folgendes ist noch letzte Woche (21.07.20) NEU NEU NEU hinzugekommen:
Ankerkralle, 8x Dämpfer Festmacherleine, Navionics Karte für neuen Kartenplotter, Zünkerzenschlüssel, Zündkerze/Ölwechselpumpe/Öl/Reelingshalter für Außenborder, Tellerset, Tassenset, Besteckset, Gläserset, Topfset, 2x 20l Kanister (für z.B. Diesel), Kunststoffdieseltank, Toaster, Tassimo Kaffeemaschine, Espressokanne für Gasherd , Antirutschmatten für Tische, 2x Liegematratzen an Deck, Elektro- & Petroleumheizer, Petroleumlampe, Unterlagen für alle Matratzen gegen Feuchtigkeit, zusätzliche Winschkurbel, Werkzeugkoffer, Petrolium......

Gerade frisch gemacht (14.07.20):
Motorservice, Tankreinigung, neue Tankanzeige (Wasser/Diesel) neuer Impeller, neue Impellerpumpe, neuer Plotter, Gasprüfung, neuer Gasbackofen/Herd, 3x neue Batterien (alles zusammen ca. 5.000€), Sanierung Unterwasserschiff (7.600€), neuer Kicker (1.000€) Schlauchboot mit 4PS Yamaha 4Takt Motor, Gasheizung, Warmwasser, Teak Deck in gutem Zustand, Instandsetzung Persenning Kuchenbude, Elektrik komplett überprüft.... Das Boot liegt im Wasser und kann besichtigt werden. An Bord kommen, ablegen, Spaß haben!
 

Blauwasser - Fernziele - lange Törns mit optimierter Moody 425

Blauwasser - Fernziele - lange Törns mit optimierter Moody 425
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Revier: Mittelmeer, Ostsee
Wo
Land: Deutschland/Mittelmeer
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1964
Interesse: Segeln, Blauwassersegeln, die Welt erkunden
Heimat: Bayern
Angaben zum Boot
Hersteller: Moodys
Bootstyp: 425
Länge in m: 12.50
Breite in m: 4.10
Tiefgang in m: 1.85
Verdrängung in t: 10.00
Baujahr: 1990
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: 8
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 48.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 440.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 290.00
Navigation: GPS, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, AIS
Preise
Preis: 30000.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Bin kurz vor dem Kauf und suche Miteigner für eine Blauwasser Mooody 425. Anteil 30% bis max 50%. Idee ist in der Ostsee gemeinsam ein Team werden, ev. 1-2 Jahre, (oder gleich bei der Überführung ins Mittelmeer ;-) ...) und dann möglichst schnell die Welt/Meere erkunden, mit Zielen, die man im Team oder mit abwechselnden Crews im Wechsel leichter erreicht - und was auch die Nutzung des Bootes erhöht und Kosten senkt. Bin offen für weitere Ideen, aber ohne eigenes Boot lässt sich vieles nicht verwirklichen. Ich möchte das Boot gerne 10 Jahre nutzen. Habe es am 20.7.20 besichtigt und einen sehr guten Eindruck der alten Lady. Allein das Rigg ist drei mal so stabil wie heutige Yachten. PS: dieses Boot ist blauwassertauglich, es war im Februar mit seinem jetzigen Eigner (Sabatical) noch auf den Kanaren und liegt jetzt an der Ostsee.
 

Miteigner für eine kanadische Blauwasseryacht aus Aluminium (CE-zertifiziert und MwSt bezahlt) g...

Miteigner für eine kanadische Blauwasseryacht aus Aluminium (CE-zertifiziert und MwSt bezahlt) g...
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Ostsee
Wo
Land: Schleswig Holstein
PLZ: 25588
Ort: Mehlbek
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1953
Interesse: Langfahrt, evtl. Atlantikrundreise
Angaben zum Boot
Hersteller: Kanter Marine (St. Thomas, Ontario, Kanada)
Bootstyp: Aluminium Blauwasser-Ketch mit Pilothouse
Länge in m: 19.00
Breite in m: 4.90
Tiefgang in m: 2.00
Verdrängung in t: 30.00
Baujahr: 1993
Anzahl Kojen: 7
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: 8
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 150.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 1440.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 1280.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bimini, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise
Preis: 70000.00 Euro
Beschreibung: Wegen Ausscheidens eines Miteigners suchen wir eine(n) Ersatzfrau/mann. Reine Privatyacht, kein Charterbetrieb. Das Boot hat derzeit einen Sommerliegeplatz in Flensburg. Sinnvoll wäre aber die Planung einer Langfahrt, z.B.eine Atlantikrundreise, sofern die Corona-Situation das wieder erlaubt. Das Boot ist mit zusätzlicher hydraulischer Innensteuerung aber auch für die höheren Breiten gut geeignet, z.B. Lofoten, Island o.ä.
 

Hanse 47 in Istrien - Lust auf Segeln....

Hanse 47 in Istrien - Lust auf Segeln....
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Kroatien
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1956
Interesse: Segeln, Fliegen, Berge, Reisen, Lesen
Heimat: Bodensee
Angaben zum Boot
Hersteller: Hanse
Bootstyp: 47
Länge in m: 14.18
Breite in m: 4.50
Tiefgang in m: 2.30
Verdrängung in t: 12.20
Baujahr: 2008
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: 4
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 75.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 420.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 100.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk
Preise
Preis: 99000.00 Euro
Beschreibung: guter Zustand, ständig gewartet, nur vom Eigner gesegelt..

Da wir vielseitige Interessen haben, wünschen wir uns einen Teilhaber, um das Boot besser zu nutzen.
Sind beide im Ruhestand (Er 63, Sie 46). Nichtraucher, Keine Tiere
 

Miteigner für 50 Fuss SO50DS gesucht

Miteigner für 50 Fuss SO50DS gesucht
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: ÖSTERREICH
Ort: Hörsching
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1965
Interesse: Segeln und Fliegen
Heimat: Österreich
Angaben zum Boot
Hersteller: Jeanneau
Bootstyp: SO50DS
Länge in m: 14.75
Tiefgang in m: 2.20
Verdrängung in t: 18.00
Baujahr: 2009
Anzahl Kojen: 10
Anzahl Kabinen: 4
Anzahl Nasszellen: 3
Maximale Personen: 12 (weltweite Fahrt 10 Personen)
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 110.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Dieseltanks in Litern: 220.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise
Preis: 75000.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Bitte einen 50% Anteil an einer Jeanneau SO 50 DS Segelyacht. Liegeplatz Nord oder Mittelkroatien.
 

Miteigner für 4 Kabinen Segelyacht Bavaria 46

Miteigner für 4 Kabinen Segelyacht Bavaria 46
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Frankreich, Italien, Korsika Sardinien
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1961
Interesse: Windsurfen, Kiten, Segeln, MTB
Heimat: Deutschland
Angaben zum Boot
Hersteller: Bavaria
Bootstyp: 46
Länge in m: 14.30
Breite in m: 4.30
Tiefgang in m: 2.00
Verdrängung in t: 11.00
Baujahr: 2006
Anzahl Kojen: 8
Anzahl Kabinen: 4
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: 10
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 55.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 460.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 210.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Rettungswesten
Preise
Preis: 20000.00 Euro
Beschreibung: Wir sind 3 Parteien und suchen noch 2 weitere Miteigner für eine anzuschaffende Segelyacht. Es soll eine 4 Kabinen Yacht mit ca. 46 Fuß werden. Unser Favorit ist eine Bavaria 46, Baujahr 2006 bis 2009. Bei diesen Baujahren ist die Qualität noch gut und es ist ein schnelles zuverlässiges Schiff, welches ein komfortables Platzangebot hat. Falls jemand einen besseren Vorschlag hat, sind wir dafür offen.
Eine der vier Kabinen soll als Lagerraum genutzt werden, in dem z.B. Windsurfmaterial, Fahrräder, private Gegenstände der Miteigner usw. untergebracht werden
Die Anschaffungskosten für das Schiff betragen je nach Zustand ca. 85.000 Eur. Hinzukommen abhängig vom Zustand und Ausstattung der gebrauchten Yacht 5000,- bis 15.000,- EUR für den Ersatz von z.B. Segel, Bimini, Matratzen, Polsterbezügen usw.
So werden es ca. 90.000,- bis 100.000 EUR sein die durch die Eignergemeinschaft für den Kauf einer Bavaria 46 aufzubringen sind, die dann auch einen recht guten Zustand hat.
Für den Unterhalt müssten ca. 10.000 EUR/Jahr für Liegeplatz, Winterlager, Rücklagen, Versicherung usw. eingeplant werden.
Geplant sind 5 Anteile, bzw. Parteien. Somit ergibt sich für jede Partei 20.000,-EUR Investition und ca. 2000,-EUR/a laufende Kosten. Dafür hat jede Partei bis zu 6 Wochen Nutzung im Jahr während der Hauptsaison von Mai bis Oktober
Grundvoraussetzung ist der Sportbootführerschein See, Segelerfahrung, handwerkliches Geschick und die Bereitschaft, das Boot mit vollem Wasser- und Dieseltank in sauberen und gepflegten Zustand an die Miteigner zu übergeben.
Für uns ist es wichtig, nach Möglichkeit auf das Fliegen zu verzichten und daher ein Revier zu wählen, welches mit Auto oder Zug erreichbar ist. Daher soll die Segelyacht hauptsächlich in Südfrankreich in der Gegend von Heyers, zwischen Toulon und Bormes les Mimosas genutzt werden. Als Urlaubsreviere sind aber auch Südfrankreich, Italien, Korsika und Sardinien nutzbar.
Um die hohen Kosten für einen festen Sommerliegeplatz in Höhe von ca. 6000,- EUR zu sparen, soll es für den Sommer keinen festen Liegeplatz geben und das Boot stattdessen durchgehend genutzt werden. Im Winter wird es abhängig von den Nutzungsinteressen der Eigner entweder in einer Trocken-Marina stehen oder einen Liegeplatz im Wasser erhalten.
Die bisherigen Miteigner sind Jahrgang 1950 bis 1965. Zwei Miteigner kommen aus NRW und sind nicht zwingend auf die Schulferien angewiesen, ein Miteigner kommt aus Hessen und ist auf die Schulferien angewiesen.
 

Spitha

Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
PLZ: 85300
Ort: Insel Kos
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1956
Interesse: Wandern, Skilaufen, Lesen
Heimat: Deutschland
Angaben zum Boot
Hersteller: Beneteau
Bootstyp: Oceanis 370
Länge in m: 10.85
Breite in m: 3.80
Tiefgang in m: 1.55
Verdrängung in t: 5.10
Baujahr: 1991
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: 6
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 40.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 360.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 100.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Radio, Beiboot, Außenborder, Kühlschrank, UKW-Funk, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 25000.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Suche Miteigner für das Schiff.
Es liegt auf Kos in der Marina. Die Liegegebühr für ein Jahr beträgt 2900 Euro. Plus Strom und Wasser.
Die Dodecanese Inseln sind ein schönes Revier. Bis zur Türkischen Küste sind es 5 Meilen.
 

50% Miteigner an Gib Sea 402 gesucht

50% Miteigner an Gib Sea 402 gesucht
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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
PLZ: 48100
Ort: Preveza
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1954
Interesse: Technik, Lesen, Basteln, Philosophie, Reisen,
Heimat: Österreich / Graz / Vasoldsberg
Angaben zum Boot
Hersteller: Gibert Marine
Bootstyp: Gib´Sea 402
Länge in m: 12.40
Breite in m: 3.88
Tiefgang in m: 2.00
Verdrängung in t: 7.50
Baujahr: 1987
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: (9)
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 34.60
Motorleistung in PS: 50.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 350.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 150.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 20000.00 Euro
Beschreibung: Österr. Seebrief und Messbrief L= 11,85 m
zusätzliche Ausrüstung : Spinnakerausrüstung, 9 Winschen, Windmessanlage, Log/Lot innen und außen, 12 Luken u. Fenster zum Öffnen, 6 Permanentlüfter, 3 Batterie (3 x 115 Ah AGM) 2 Ladegeräte, Notstromgenerator, 60m Niro Kette + Niro Anker + 2 Heckanker, 2 Solarpaneel 60Wp + 120Wp, Hochleistungsladeregler, Inverter u. Steckdosen in allen Kabinen, Navtex, Weatherman, Ropecutter, 3- Blatt Drehflügelpropeller und 100 weitere Details, die über die letzten 32 Jahre mit der Eureka Ena "entstanden" sind. Zahlreiche Ersatzteile sind vorhanden.
Die jährlichen Betriebs- und Erhaltungskosten betragen ca. 8000 €
"Das Boot hat keinen Reparatur - oder Wartungsstau.
 

Miteigner für Motoryacht Meridian 391 Sedan Bridge gesucht

Miteigner für Motoryacht Meridian 391 Sedan Bridge gesucht
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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Kroatien
Ort: Rogoznica
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1948
Heimat: Graz/Österreich
Angaben zum Boot
Hersteller: Meridian Yachts
Bootstyp: Motoryacht
Länge in m: 12.47
Breite in m: 4.21
Tiefgang in m: 0.85
Baujahr: 2008
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 2
Maximale Personen: 12
Angaben zum Motor
Anzahl: 2
Motorleistung in kW: 317.00
Motorleistung in PS: 431.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 400.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 1200.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise
Preis: 75000.00 Euro Verhandlungbasis
Beschreibung: Nach über 10 Jahren mit viel Freude möchte ich nun alterbedingt (70 Jahre) meine Bootaktivität schrittweise reduzieren. Ich stelle mir für zwei bis drei Jahre eine Eignergemeinschaft vor, danach soll auch die zweite Besitzhälfte des Bootes vom neuen Miteigner übernommen werden.
Der Preis für die ersten 50% des Bootes wäre € 75.000,-. Für die zweiten 50% würde sich pro gemeinsamen Jahr der Preis um jeweils € 10.000,- reduzieren.

Der derzeitige Liegeplatz in Rogoznica (Marina Frappa) soll beibehalten werden.
Eine österreichische Firma betreut das Boot derzeit vor Ort und sollte das auch weiterhin machen.
Die laufenden Kosten werden unter den Partnern zu gleichen Teilen aufgeteilt.
Die Nutzungszeiten für mich wären max. fünf Wochen im Jahr.

Das Boot befindet sich in einem sehr guten Zustand und ist Top ausgestattet.

Ich freue mich auf Ihren Kontakt.
LG R.S.
 

Bin 60 plus und suche Gleichgesinnte m/w zum Erwerb einer 15 Meter Segelyacht!!

Bin 60 plus und suche Gleichgesinnte m/w zum Erwerb einer 15 Meter Segelyacht!!
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Revier: Mittelmeer, Karibik, Atlantik, Pazifik, Indik
Wo
Land: Spanien
Ort: Benidorm
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1958
Interesse: Segeln, Tauchen, Fremdsprachen, Land, Leute, kochen, Freundschaft
Heimat: Spanien
Angaben zum Boot
Bootstyp: Segelyacht
Länge in m: 15.00
Breite in m: 4.80
Tiefgang in m: 1.90
Anzahl Kojen: 8
Anzahl Kabinen: 4
Anzahl Nasszellen: 3
Maximale Personen: 8
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 90.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 800.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 400.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, Radar, Rettungswesten
Preise Verhandlungbasis
Beschreibung: Bin 60 plus und möchte nochmal ein Abenteuer erleben und endlich dem täglichen Alltagstrott entfliehen.

Darum suche ich Gleichgesinnte m/w die zusammen mit mir eine ca.15 Meter Segelyacht erwerben möchten.

Mir liegt momentan eine kleine Auswahl von 5 SY vor, die alle aus den Jahren 2004 bis 2008 stammen und zwischen 75000 und 89000 Euro erhältlich sind.

Diese Preise sind erst die Verhandlungsbasis.

Wir können also noch mit einem günstigeren Endpreis rechnen.

Diese Yachten haben keinen Reparaturstau und sind sofort einsatzbereit!!

Zukünftige Reparaturen und kosmetische Behandlungen der Yacht könnte ich selbst ausführen.

Ich habe etliche Wohnungen und Häuser grundsaniert und kenne mich mit allen Materialien und deren Verarbeitung bestens aus.

Übrigens kann dein Yachtanteil vererbt, verschenkt, verkauft, oder sonstig weitergeben werden.

Unkosten wie Versicherungen, Liegeplatz, Diesel und Wasserkosten, eventuelle Reparaturen, oder Neuanschaffungen, etc. werden unter den „Eignern“ aufgeteilt.

Segle schon seit frühester Kindheit. Bin Nichtraucher und auch ohne Alkohol immer bestens gelaunt.

Auch das Tauchen fasziniert mich schon mein Leben lang. Bis zum PADI Tauch-Instructor habe ich es schon geschafft. Also wer Lust hat das Tauchen kennen zulernen, dem kann geholfen werden.

Da meine Großmutter Französin war, ist mir das Kochen praktisch schon in die Wiege gelegt. Für das Zubereiten unserer Verpflegung hätten wir somit schon einmal eine Lösung gefunden.

Bin Topfit und gehe 3-mal die Woche (jeweils 3 Std.) mit meinem Sohn ins Gym um „Eisen zu fressen“. (grins)

Zunächst könnten wir mit unserer SY das Mittelmeer >unsicher< machen.

Wenn wir dann nach einiger Zeit genügend Erfahrung mit der Yacht gesammelt haben und uns auch weiterhin gut verstehen und Lust verspüren um den großen Schritt zu wagen den Atlantik in Richtung Karibik zu überqueren, ja dann steht uns die ganze Welt offen.

Deine Rente kannst Du auch auf der ganzen Welt ausgeben!!

Also Leute, wer weiterhin hinter den Gardinen sitzen bleiben will um die Nachbarn zu bespitzeln und den Rest des Lebens zu Hause versauern möchte, der braucht hier nicht darauf zu reagieren.

Wer aber noch einmal all seine Kraft, Ideenreichtum, Elan, sein Können, seine Sehnsüchte und Träume, etc. zusammen mit Gleichgesinnten in ein abenteuerliches Projekt stecken möchte, der sollte jetzt mit mir Kontakt aufnehmen.

Bin einmal gespannt ob es unter den 60 plus Mitmensen noch echte Abenteurer gibt, oder nur noch Chips- und Bier vertilgende „Couch-Potatoes“?

Übrigens können auch "Nicht-Rentner" m/w reagieren.

Es soll ja tatsächlich auch Mitbürger geben, die über Lust und Zeit verfügen um einige Zeit aus dem Hamsterrad aussteigen zu können.

Also bevor Dich jetzt der Herzinfarkt oder ein Burn Out zu Boden zwingt melde Dich bei mir und lasse uns gemeinsam das Segel-Abenteuer auf die Startbahn bringen.

Bis recht bald

Ralf
 

Miteigner gesucht für Atlantic 44 mit Liegeplatz in Athen

Miteigner gesucht für Atlantic 44 mit Liegeplatz in Athen
Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Deutschland
PLZ: 65232
Ort: Taunusstein
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1948
Interesse: Segeln, Fahrradfahren, Fliegen
Heimat: Deutschland
Angaben zum Boot
Hersteller: Atlantic
Bootstyp: Atlantic 44
Länge in m: 13.13
Breite in m: 4.07
Tiefgang in m: 2.00
Baujahr: 2008
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 3
Maximale Personen: 6
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 40.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 360.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 200.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Radio, Außenlautsprecher, Beiboot, Außenborder, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 40000.00 Euro
Beschreibung: Unsere Atlantic 44 liegt in der Alimos-Marina in Athen. Wir segeln sie in der Ägäis, allerdings viel zu selten. Da wir das Boot ungern verchartern möchten, suchen wir ein eventuell zwei Miteigner, die wie wir Freude an einem klassischen Rumpfdesign und der soliden Ausstattung haben. Unter anderem wurde ein Watermaker eingebaut, der 30 Liter Süßwasser pro Stunde erzeugen kann. Das sehr großzügige Cockpit und der ebenso großzügige Salon sind ideal für das Segeln mit Familie. Unsere Enkel sind noch zu klein, aber in absehbarer Zeit werden wir sie gerne samt ihren Eltern an Bord begrüßen. Wenn Sie Freude an einem mit viel Liebe zum Detail ausgestatteten und perfekt gewarteten Boot haben, freuen wir uns über Ihre Kontaktaufnahme.
 

Hallberg-Rassy 38, Ein bis zwei Miteigner gesucht

Hallberg-Rassy 38, Ein bis zwei Miteigner gesucht
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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: nördliche Adria
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1979
Interesse: Segeln, Wandern, Laufen, Rennrad, Ski
Heimat: Südbayern
Angaben zum Boot
Hersteller: Hallberg-Rassy
Bootstyp: 38
Länge in m: 11.57
Breite in m: 3.48
Tiefgang in m: 1.75
Verdrängung in t: 8.00
Baujahr: 1981
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 6-8
Besegelung
Vorsegel: Standard
Großsegel: Standard
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in kW: 51.00
Motorleistung in PS: 75.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 400.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 350.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Sicherheitsausrüstung: Rettungsinsel, EPIRB
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Sprayhood, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, UKW-Funk, Rettungswesten
Preise
Preis: 35000.00 Euro
Beschreibung: Wir sind eine Familie mit zwei Kindern im Alter von 5 und 7 Jahren. 2015 haben wir uns eine HR 38 gekauft und sind damit 2017 sieben Monate (3000 sm) durch das Mittelmeer gesegelt. Nun fehlt durch Beruf und Schulferien die Zeit für ausgedehnte Segelabenteuer, aber wir möchten uns auch nicht von unserem leibgewonnenen Boot trennen. Daher möchten wir Nutzung und Unterhalt gerne auf mehrere Schultern aufteilen. Das Boot befindet sich in einem gutem Zustand und wird auch aktuell in den Schulferien gesegelt. Ein aktuell ausstehendes Refit Projekt ist allerdings das Deck. Hier steht eine neue Versiegelung und ein neues Teak Deck bzw. Flexi Teak an. (Kostenpunkt ca. 15000 Euro insgesamt). Aktuell liegt das Boot in Preveza in Griechenland. Geplant ist das Boot 2020 in die nördliche Adria zu segeln.
Weitere Auskünfte und Bilder bei Interesse gerne per Mail oder telefonisch
 

Miteigner für eine Bavaria 37 Bj.2014 gesucht!

Miteigner für eine Bavaria 37 Bj.2014 gesucht!
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Revier: Mittelmeer
Wo
Land: Griechenland
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1969
Interesse: Sport, Segeln, Natur
Heimat: Bad Muskau
Angaben zum Boot
Hersteller: Bavaria
Bootstyp: Bavaria 37 Cruiser
Länge in m: 11.30
Breite in m: 3.67
Tiefgang in m: 1.95
Verdrängung in t: 7.00
Baujahr: 2014
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Kabinen: 3
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 6
Besegelung
Vorsegel: Rollsegel
Großsegel: Rollsegel
Angaben zum Motor
Motorleistung in PS: 30.00
Motorart: Dieselmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 360.00
Volumen des Dieseltanks in Litern: 150.00
Navigation: GPS, Autopilot, Kartenpilot
Steuerung: Doppelsteuerrad
Ausrüstung: Bugstrahlruder, Bimini, Sprayhood, Radio, Beiboot, Außenborder, Elektrische Ankerwinde, Kühlschrank, Boiler, UKW-Funk, AIS, Rettungswesten
Preise
Preis: 30300.00 Euro
Beschreibung: Wir suchen einen Miteigner für eine eignergepflegte, wunderschöne, im perfekten Bestzustand befindliche und sehr gut ausgestattete Bavaria 37. Die Gemeinschaft besteht aus insgesamt 3 Eignern.
Es wird hier ein 1/3 Anteil angeboten. Der Standort wäre Griechenland.

Dieser 1/3 Anteil beinhaltet nachweislich alle Kosten des Kaufs und der Ummeldung wie:
Kaufpreis, VAT (Umsatzsteuer), Ab- und Ummeldung auf Deutsche Flagge

Die Bavaria hat nachfolgende Ausstattung:
Eigner-Schiff aus Erstbesitz (kein Charterbetrieb!), 3-Kabinen-Version, VAT bereits nachweislich bezahlt!, bisher wenig genutzt (weniger als 600 Motorstunden), Bugstrahlruder, Doppel-Steuerstand, Rollgroß, Roll-Genua, mit Zusatz-Wassertank (gesamt 360L), Dieseltank 150L, Motor 30PS, Fäkalientank: 80L, AIS, Autopilot/Selbststeueranlage, Bug-Ankerwinde elektrisch mit 50m Kette, 4 selbstholende Winschen, mit Mitten-Klampen, Landanschluß, Warmwasseranlage, Bordcomputer, GPS, Geschwindigkeitsmesser, Kartenplotter mit digitalen Karten, MOB-System, UKW-Funk, Gasherd mit Backofen, Kühlschrank, Bimini-Top, Sprayhood, Winterpersenning, Radio, CD-Player, Badeleiter, Cockpittisch aufklappbar, Außen-Deckdusche, Feuerlöscher, Seitenausstieg, Teak Cockpit, Extra Akkupack, Solar Panel, Bilgenpumpe elektrisch und manuell, Dinghi mit Außenborder, Außenbord-Motorhalter, Innendusche, manuelles WC mit Fäk.Tank, Automatic-Rettungswesten, Komplett mit Pütt und Pann, diverses weiteres Zubehör

Das Schiff ist reserviert. Der Kauf soll in den nächsten Wochen abgeschlossen werden.
Liegeplatz für 2019 ist Nähe Korfu.
Das Schiff wäre dann ab Mai 2019 voll nutzbar.
Ab 2020 kann auch ein anderer, passender Liegeplatz in Griechenland festgelegt werden. Es wäre schön, wenn der Hafen/Liegeplatz gut von einem Flughafen erreichbar wäre (z.B. Athen).

Die Saison geht ca. vom 01.04.-31.11., also ca.34 Wochen. Jeder Miteigner kann also mindestens (!) 12 Wochen im Jahr das Schiff uneingeschränkt nutzen.
Rechtlich werden die Eigneranteile und Nutzungszeiträume mit einem üblichen "Vertrag Eignergmeinschaft" geregelt.

Griechenland ist mit Sicherheit eins der schönsten Segelreviere, die es gibt. Dazu gibt es hier die Ursprünglichkeit, KEINEN Massentourismus, traumhafte Landschaften, bezahlbare Tages- und Jahres-Liegeplätze, unbegrenzte Gastfreundschaft und vieles mehr.

Die jährlichen Kosten wie: Fixkosten, Reparaturen, Investitionen, Rücklagen für Reparaturen und Versicherungskosten werden zu 1/3 - 1/3 - 1/3 geteilt. Ohne die Rücklagen gehen wir von ca. 2000,-€ pro Eigner/pro Jahr aus. Der Bedarf an Rücklagen wird gering sein, da das Schiff bisher sehr wenig unterwegs war und keinen Wartungsstau hat.
Wer hätte Lust darauf und ist einfach und unkompliziert?
Dann einfach Kontakt aufnehmen und die genaueren Details besprechen wir dann persönlich.
 

Die Postanschrift des Inserenten ist uns als Betreiber der Plattform nicht bekannt. Eine Prüfung, wer sich hinter diesem Inserat verbirgt, ist uns folglich nicht möglich. Wir bitten allgemein um Vorsicht bei der Kontaktaufnahme. Informationen zur Verifikation

Revier: Binnensee
Wo
Land: Niederlande
Ort: Wessem bei Roermond/Maas/Maasplassen
Bootstyp: Einrumpfboot
Eigner
Geburtsjahr: 1976
Angaben zum Boot
Hersteller: P+L Polyboats NL
Bootstyp: Kilkruiser 650
Länge in m: 6.50
Breite in m: 2.50
Tiefgang in m: 0.70
Anzahl Kojen: 4
Anzahl Kabinen: 1
Anzahl Nasszellen: 1
Maximale Personen: 6
Angaben zum Motor
Anzahl: 1
Motorleistung in PS: 50.00
Motorart: Benzinmotor
Eigenschaften
Volumen des Wassertanks in Litern: 30.00
Navigation: GPS, Kartenpilot
Steuerung: Radsteuer
Ausrüstung: Bimini, Radio, Außenlautsprecher, Außenborder, Kühlschrank, Rettungswesten
Preise Verhandlungbasis
Beschreibung: RUNDUMSORGLOS-KAJÜTTBOOT
Hallo zusammen,
wie so vielen Bootseignern geht es uns auch: Das schöne Boot liegt die meißte Zeit der Saison ungenutzt im Hafen und wird nicht bewegt. Dies wollen wir ggf. durch einen Miteigner (Einlage und Beteiligung an ALLEN Kosten durch Vertrag Eignergemeinschaft) oder Mitnutzer (Nutzung gegen Gebühr oder auch Mitarbeit) ändern.
Doch zunächst mal einige Worte zu unserer "alten" Lady, die San Telmo heißt:
Die ST ist knapp 6,60m lang und 2,67m breit (selbst gemessen, gem. Papieren 6,50mx2,50m). Aufgrund des Innenausbaus in Echtholz, hat sie auch das entsprechende Gewicht. Sie bringt ca. 1,5 Tonnen (reisefertig) auf die Waage. Gem. Werft meines Vertrauens ist sie ein Halbgleiter (ich sehe sie jedoch aufgrund meiner Praxiserfahrung eher als Verdränger). Sie ist gem. Werft rauhwassergeeignet. Dies können wir nicht so richtig beurteilen, weil wir bis jetzt nur auf Binnengewässern mit ihr unterwegs waren. Allerdings fällt bei Wellengang schon auf, dass sie diesen besser wegsteckt als ein moderner Joghurtbecher. Dies bestätigen mir auch andere Eigner einer Kilkruiser 650, die mit ihr z.B. auf der Adria unterwegs sind. Das BJ ist nicht bekannt. Dieser Typ wurde jedoch in der Zeit von 1978 bis 1985 von der Werft P+L Polyboats in den Niederlanden hergestellt. Nicht zuletzt aufgrund des Außenboarders (ab Werk, KEIN Umbau von IB auf AB) hat sie reichlich Platz im Motorraum unter der Plicht. Auch in der Kabine befinden sich zahlreiche Staufächer, in denen sämtliches Equipment bestens aufbewahrt werden kann. Die Kabine besteht aus einem Schlafplatz im Bug für 2 Personen (wir sind beide knapp 1,80m groß und haben ausreichend Platz zum Schlafen). Die Dinette bietet Platz für 2 kleinere Erwachsene oder zwei Kinder. Ferner befindet sich in der Kabine eine Pantry und ein Toilettenraum. Dieser verfügt sowohl über ein manuelles See-WC als auch über eine Chemietoilette. Im Frühjahr 2017 haben wir ALLE Holzteile (alles Echtholz) sowohl in der Kabine als auch in der Plicht) abgeschliffen und professionell lackiert. Ferner wurden ALLE Polster für über 3.000 Euro neu gepolstert und erhielten neue Stoffe. Dies von einer professionellen Polsterei in Handarbeit gefertigt. Keine "billige Selbstaufhübschung". Der Stoff ist sehr hochwertig und absolut wasserabweisend. In diesem Winter (2018/2019) erhält der komplette Rumpf einen Neuanstrich von einer professionellen Werft. Kostenpunkt hier: 3.800 Euro. Die gesamt Elektrik hat der Vorbesitzer im Jahr 2016 auf den neuesten Stand gebracht. Landanschluss und Batterieladegerät sind vorhanden und funktionieren einwandfrei. Der 50 PS Tohatsu Fourstroke ist bestens in Schuss und läuft ohne Probleme. Mit diesem schafft die alte Lady eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 8kn. Ich gehe allerdings davon aus, dass sie durch den neuen Rumpf etwas schneller und vor allem sparsamer unterwegs sein wird. Bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 5kn und mit 6 Leuten an Board verbraucht sie ca. 5 Liter die Stunde. Weitere Infos können gerne bei Interesse erläutert werden. Hier alles aufzuschreiben würde den Rahmen sprengen.
 
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